2024年元旦，国产首艘大型邮轮爱达·魔都号启航，开启了2024年邮轮游的不平凡之变局。在供给端，今年以来，众多国际邮轮纷纷回归内地母港，助力出入境游；而在消费端，国内游客更为接受邮轮度假的方式，且逐渐接受海上长航线的度假方式，不少老广准备好了在邮轮上迎接2025年元旦，有些还愿意打“飞的”到异国登邮轮度假。行至年末，12月18日，爱达·地中海号将于广州南沙首航，将为2024年的邮轮游画上圆满句号。
爱达·地中海号。
企业端之变
邮轮企业享受通关便利
邮轮产业融合高端制造、现代服务、特色旅游、跨境消费等多领域多业态，既是当前消费热点，也是国家鼓励发展的重点领域。
今年4月，《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》发布，自6月1日起施行。在邮轮靠港补给方面，前期已实现进出境船舶监管领域的无纸化作业，企业向海关提交电子数据就可以办理邮轮进出境的申报以及物料添加等手续，便利邮轮进出境靠港补给作业。
游客端之变
搭乘邮轮顺便到香港采购年货
广州康辉新闻发言人郑紫桦介绍，今年邮轮游客对邮轮产品的认知水平显著提升，他们从最初的简单体验式预订转变为主动选择性的预订行为。这些消费者在邮轮及航线的选择上具有丰富的经验（因为网上信息透明或之前有邮轮出游体验），他们能够根据个人偏好进行筛选邮轮及航线，并对邮轮的品质提出了更高的要求。
目前华南地区的三大邮轮母港（广州南沙、深圳、香港）发展趋向均衡，各母港会根据市场供需状况进行合理调配，避免了去年开放后一哄而上的局面。
爱达·地中海号银色面具中庭。
经过四年的停航，广州南沙邮轮母港今年迎来全新启航，国产邮轮品牌爱达·地中海号正式投入运营。
南都记者从广州康辉了解到，老广们从9月份的广东旅博会上便开始“囤”邮轮产品了，2025年1月17日启航的“广州-香港-广州”的3天2晚周末航线，因刚好临近春节，囤该邮轮产品的有好多长者，她们准备顺道到香港置办年货。爱达·地中海号“广州-宫古岛-冲绳-广州”的农历新年跨年航次则更受家庭亲子游客群的青睐。
游客端之变
打“飞的”到异国体验邮轮
家门口或临近城市便有母港登上邮轮，为什么会有老广舍近求远，要打“飞的”到异国坐邮轮呢？
业界分析，一是可以多一个游赏方式，就是一趟旅程中又多了一种体验；二是可以轻松联游周边的多个国家，一举多得。
名胜世界壹号。
近日，名胜世界邮轮旗下名胜世界壹号邮轮开启了迪拜的航次，每周三次从杜拜拉希德港邮轮 2 号码头出发前往海湾地区各目的地。该邮轮可实现周末短途度假，也可选择组合任何航次，以延长航程至 4晚、5晚 或 7 晚。据此邮轮航程，广之旅开发了国际游+邮轮“阿拉伯海巡游，玩转中东二国7天探秘之旅”的旅游产品，从广州出发，乘坐南航航班抵达迪拜，在当地游览后登上名胜世界壹号邮轮开启阿拉伯海之旅，途中靠岸可游览中东两国海塞卜、马斯喀特等多个知名城市。有老广表示“收获丰富，一趟旅程‘躺’着轻松玩多国”。
产品端之变
乘坐邮轮重温“一带一路”
“艺术之船”爱达·地中海号将于今年12月6日从厦门出发，开启东南亚5国13日长航线。该航线历时13天12晚，旅程将覆盖马尼拉、沙巴、文莱、新加坡及胡志明五个热门目的地，为宾客提供一个探寻海上丝绸之路的暖冬之旅，深度体验东南亚的独特风土人情和自然美景。该航线一经推出后，广受欢迎，目前船票已经售罄。
在途经的各个目的地，均有丰富的岸上游活动，游客将有机会在马尼拉的博物馆和文化中心深入探索当地文化精髓；在新加坡参观城市地标和动物园，体验城市现代魅力与自然美景；在沙巴，游客可选择参与村落文化探索或充满乐趣的“跳岛游”；在文莱，游客可在多条文化沉浸游及生态游路线中解锁这一袖珍小国的不同风貌。
爱达邮轮表示，希望东南亚国家的海上丝绸之路长航线，能够发展成为“一带一路”建设标志性工程，成为航行在海上丝绸之路上的国家名片。
产品端之变
上邮轮跨年，实现“海上迎新”
“跨年倒数”“看新年日出”等几乎成为每年迎新的仪式，2024年跨入2025年的迎新仪式，众多游客选择了乘坐邮轮于“海上迎新”。
南都记者了解到，爱达·魔都号的跨年航次将于今年12月29日自上海出发，历时6天5晚，造访冲绳与八重山诸岛；恰逢商业首航一周年，该航次将为游客打造融合中华传统文化精髓的爱达东方跨年音乐会。传统民乐与唐乐俑将带领游客穿越时空，领略盛世大唐的辉煌与繁华汴京的迷人风情。
首艘国产大型邮轮爱达·魔都号。
而爱达·地中海号则将于12月30日自广州出发，历时5天4晚，造访岘港。跨年航次中，船上将举办四小时不间断的缤纷派对，主会场与两个分会场联动，来自世界各地的演出团队将呈献融汇东西文化精髓的精彩演出。游客可在甲板上共同迎接2025年的第一缕晨曦，欣赏海上日出，开启崭新的一年。届时，爱达邮轮还将准备跨年主题晚宴。
服务端之变
邀请老广们“邮享世界”
来自广之旅的统计数据显示，2024年的邮轮相关产品数量较2023年实现了3倍增长，选择邮轮出游的人数则比上一年激增超过7倍。
今年10月，广之旅成立了“邮享世界”俱乐部，诚邀市民游客“坐着邮轮探世界”（0元即可入会）。广之旅同时提醒，国际邮轮旅行要求游客必须持有有效护照方可参加。此外，尽管邮轮旅行享受免签政策，但这并不意味着可以等到临近出发时才报名，因为旅行社需要提前向邮轮公司提供乘客名单，境外邮轮线路还需要提前为游客预订国际机票及酒店等，因此通常在航次起航前大约4-7天就会停止接受新的游客预订。
服务端之变
探索中国邮轮人才培养新模式
2024年，我国不仅有了自主邮轮品牌，还有培养邮轮人才的一揽子安排。
今年11月，爱达邮轮宣布与全国多所本科、高职及专业类院校合作打造“海之鹰”人才培养计划，并正式授牌了首批合作的九大院校。该计划是爱达邮轮与上海海事大学、上海工程技术大学、“百年职校”在内的多所院校的多个专业开展合作，共同设计邮轮相关课程，并派遣资深邮轮专家定期授课，培育符合邮轮运营国际标准的人才。同时，爱达邮轮也将贯彻产教结合的培养模式，定期组织师生访船与研学活动，并为符合标准的优秀学生提供上船实习及就业机会，进一步推动教育资源与产业实践的无缝对接，以培养既具备专业理论知识又拥有实践经验的高质量邮轮人才。
南都记者了解到，爱达邮轮已于2024年开放了多个实习和基层岗位，还将在未来的几年内根据运营情况开放更多的岗位，持续推动中国邮轮产业的可持续发展。
据悉，爱达已携手全国首所全免费公益职业学校“百年职校”开展公益项目，为在校学生提供实习机会，优秀学员将获全额海事培训费用赞助。今年，爱达邮轮已资助多名该校学员进行海事相关培训，并将于年内安排上船实习。
专题采写：南都记者 肖阳
图片由受访者提供（除署名外）