这几天，北方多地降雪，甘肃陇东迎来今冬第一场雪。雪后的崆峒山天地一色，云雾飘渺宛如水墨画。看网上的崆峒山的盛景，很多人还以为是黄山、武当山或者其他名山。
而实际上崆峒山是位于甘肃平凉的一座圣山，自古就有“中华道教第一山”的美誉，其风景区也是国家AAAAA旅游景区。
崆峒山无论山色湖光，还是人文历史，与其他中国名山相比，有过之而无不及。但在今天，却有些寂寂无名，特别是她所在的平凉市，一个堂堂的地级城市，国人更是知之甚少。
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在这个日新月异的时代，高铁如巨龙穿梭，机场如繁星点缀，大城市的繁华与喧嚣仿佛成了现代生活的标配。
然而，在祖国大西北腹地，平凉这座城市，它似乎曾经被时间轻轻按下了慢进键，没有高铁的呼啸，也没有飞机的轰鸣，令人不免为之扼腕叹息。
如果说平凉是华夏文明的发源地之一，还是有些保守。应该讲，华夏历史文化有多悠久，平凉就有多悠久。在这里，起手的历史谈资，都是三千年以上。
有关平凉历史文化的厚重，以及21世纪后的发展尴尬，我前次在《1万年文化史的平凉，没有高铁和机场，喊天天不应，叫地地不灵！》这篇文章中，已经进行了讲述，这里就不再重复，有兴趣的朋友可以点击翻阅。
在平凉，从古人类频繁活动到华夏人文始祖诞生，从黄帝问道到文王伐密，从秦皇祭天到汉武西巡；从崆峒山的道教圣地，到古丝绸之路的重要节点，平凉见证了无数文明的交汇与融合。
司马迁、李白、杜甫、白居易、赵时春、林则徐、谭嗣同等历代文人墨客笔下多有赞誉。特别是祖籍今平凉静宁的李白，就留下了“世传崆峒勇，气激金风壮”激昂之情。
因为，平凉不仅仅是一座城市，它更像是一本厚重的史书，每一页都记录着中华民族的辉煌与沧桑。在这里，人们可以感受到历史的温度，触摸到文化的脉搏。
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平凉的文化经得起咀嚼，美食经得起时光品鉴。
华亭曲子戏、泾川西王母信俗、庄浪高抬、崆峒武术、剪纸艺术、皮影戏……平凉这些非物质文化遗产的背后，是传统的坚守，是文化的传承，如同一颗颗璞玉，镶嵌在这片古老的土地上。
美食就更不用说了，有极具传统特色的平凉暖锅，全国最好的羊肉泡馍，三千年历史的灵台长面，古法传承的静宁烧鸡，山地放牧的“平凉红牛”之肉，特色的饸饹面、油糕、凉粉、酿皮、宽粉、麻辣烫等诸多小吃，各具风味。
此外，作为农业立国几千年中国的关陇腹地，以及道家文化影响深远，平凉长期自给自足的生产生活方式之下，物产甚为丰富。作为“中国苹果之乡”之一，以静宁苹果味代表的“平凉金果”，形美脆甜，颇有影响。
走在平凉及县区、乡镇街头坊间，探店传统美食，最是那满街飘香的胡麻油味道令人难忘，也就是被营养学界盛赞的富含α-亚麻酸含量最高的亚麻籽油之香味，让人感到这里醇厚、自然和原生态。
平凉是有点味道的，但她始终安静等待着每一位旅人去探寻、去聆听、去品味。
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公元376年，前秦大将军苻坚进攻前凉，置平凉郡，取“平定凉国”之意，平凉由此得名。但现在提起平凉之名，很多未知之人，从城市名第一反映是，此地可能“又平又凉。”
实际上，平凉并不平坦，但还真是个凉快。
在陇东平凉这片土地，没有人们印象中甘肃的荒凉，有时的是大自然赋予的得天独厚。平凉被多个森林覆盖较广的自然保护区和风景名胜区拱卫着，因而山川秀美，气候宜人，四季分明，尤其夏日凉爽宜人，是避暑的天堂。
崆峒山的云雾缭绕，太统森林公园的郁郁葱葱，左宗棠曾栽种的柳树依然泽被后人，泾河、汭河的潺潺流水……这里有一幅幅动人的生态画卷。
如果说历史是平凉的灵魂，那么自然便是她的血脉。
在平凉，可以放慢脚步，深入山林，呼吸着清新的空气，让心灵得到彻底的放松。这里没有都市的喧嚣，没有污染的困扰，只有大自然最纯粹的馈赠。
在这里，可以与山水为伴，与时光同行，享受一份难得的宁静与平和。
被誉为“世界针灸医学鼻祖”皇甫谧就是出生地于平凉灵台，他在此地著就《针灸甲乙经》，千古流传。因而，中医药国粹文化在这里根深叶茂。
这里无疑是最好的养老胜地之一。
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平凉是绚丽多姿的，但却充满遗憾。早年未能及时搭上交通的快车，以至于，错失诸多良机，红利获取极少，以至于今天居然还鲜为人知。
但反过来思索，命运却是神奇的。
正是因为平凉早年没有获得交通先机，进而没有粗放的工业规模进行，所以才得以保留下了这份难能可贵的原生态。这种恬静和缓慢的生活方式，不仅让平凉保持了良好的生养，更让这里的人们拥有了一颗平和之心。
如今，4C级的平凉机场项目终获立项批复，得到实质性推动，几年后有望建成。千呼万唤而来的，全长92公里、最高时速160公里的平凉至庆阳铁路也已开建，预计2028年6月建成。
对于当下交通滞后的平凉来说，多少是一个快慰，是一个大喜讯。但这个进展节奏还是不够快，大家盼望能加快步伐，迎头赶上。这谈何容易！因此，里里外外的百姓捉急，现在的主政者更是压力大。
依靠我，不用着急，完全不要着急。欲速则不达！
因为，上个世纪八、九十年代或者更早一些，在西北交通规划中，受当时的战略眼光和技术水平限制，没有沿西安至兰州古道建设一条大能力铁路客货通道，现在看来是重大失误。
这也为后来的平凉枢纽综合交通运输布局埋下了多个的迷局，也就是国家、地方钱没少花，资源没有少浪费，但效果打了很大的折扣。
在历史乱局和欠账之上，如今苦苦争取到一个机场，努力来一个准高铁，晚是晚了，但也属不易。
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值得欣慰的是，从中国城市的发展看，未来的平凉有三大战略优势。
其一就是深厚的人文历史优势。这个是很多地方都无法与之相比的，属于先天性的宝贵稀缺资源。
其二就是绿水青山。经济社会持续发展的今天，在大西北腹地有这样的一方净土，无疑就是“金山银山”，这已非常难得。
其三就是埋藏于此亿万年，尚未大规模开采的矿产资源。比如，平凉煤炭资源储量650亿吨，石油资源储量5.7亿吨，石灰石储量30多亿吨。这也是未来国家重要的战略资源。
因此，平凉这座丝绸之路的重镇，早没有依靠交通赶上发展机遇，先发优势没有焕发出来，那么索性就不要去赶了，不在乎一朝一夕，逆向获得后发优势，我看也不是没有可能。
因为，没有听说过平凉，也没有来过平凉的游人，当全国这293个地级市游得差不多了，总会有人过来探秘的，更何况中华文明探源，以及领略一个鲜为人知的养老胜地之美，跋山涉水，该来的，终究还是会来的。
加之，坐拥国家资源宝藏，平凉不着急，国家会着急的，总会有人着急的。别人着急，那就是“泼天富贵”和“流量包”。
此时的平凉，越着急，意味着更多要“自掏腰包”，对于一个经济欠发达地区，很可能没有预期收益那么好。
试想，多年后，机场建成，飞往大中城市的航线客流不足，是否还需要政府大量补贴；准高铁迂回修成，客流能否打满，有待考验，还需要考虑再向西再延伸接入宝兰高铁，这又是一个新的问题。
此外，全国各交通枢纽基本都布局完成，现今交通发达地区对非发达地区的“虹吸效应”加剧。对于有发展代差的平凉来说，积极争取接入发达完善的交通网，其结果就是，原来外地游客过来游玩，可能需要三两天时间，观光、饮食、住宿等，总得有一些消费落到当地。但以后，可能游客仅仅需要大半天就搞定，大部分消费都外溢了。
因此，反倒不如，以正常心态待着，生产资料自给，很多时候，慢反而就是快！只可能，当下这片地域的更多人们，需要以自己的慢生活，就地养老。
但，未来平凉一定是倍增的精彩。
从这个意义上看，平凉无疑将是未来中小城市中的佼佼者，甚至有可能成为最后的王者之一。
解筱文：战略学者。主评时政、商业、铁路、文化。：zgmjply（评论员解筱文）