这是一趟往返北京和沈阳的列车，全程一站直达，运行728公里，晚上22点35分从北京火车站发车，第二天清晨7点到达沈阳北站。
K53次列车全列都是卧铺，没有硬座，毕竟是一站直达，中间不停靠其他车站，所以坐一晚上的朋友应该不多，这个卧铺包括了大家熟悉的硬卧和软卧，还有特定的高级软卧，也叫做高软。
其实我觉得软卧的性价比最高，因为他的价格和高铁二等座差不多，其次软卧的人数比硬卧少一点。
如果说硬卧是“刚需”，那么软卧就是“改善”，高级软卧就是“轻奢”了吧，高软的价格和一等座差不多，他和软卧一样，也分上铺和下铺。如果要是赶时间，我会选择高铁一等座，当然高级软卧的空间真的可谓是流动宾馆了。
往返北京和沈阳的高铁列车也很多，也有一站直达的高铁需要2个多小时，但是如果不赶时间，这样的夜间“流动宾馆”普速列车也是很好的选择了，睡一晚上就到目的地了，虽然没有沿途的风景，但是性价比才是最好的“风景”了。
那么，从沈阳到北京的K54次列车是他的前序列车，和K53次一样也是一站直达，头一天晚上21点25分从沈阳北站发车，第二天清晨6点36分到达北京站，在北京白天休息一天，当天晚上再返回沈阳。
我觉得这比清晨或者晚上的航空飞机还优越呢，因为去机场的路途，包括飞机需要提前值机和登记等等。
这趟列车我还没有体验过，如果下次去沈阳，我会选择先到达北京，然后再乘坐这趟K53次列车去往沈阳。