威尼斯，这是第二次去。上一次还是七年前从佛罗伦萨乘火车去米兰，中途在威尼斯下车停留了五六个小时。这次是从慕尼黑直接开车过来的，没有选择住在岛上，陆上的酒店有大的停车库，上岛来回都是坐公交。
酒店附近的4L公交，直接坐到岛上位于火车站附近的公交总站。
这是终点站，威尼斯岛上的公交总站。这里往南有个巨大的停车场，所有上岛的机动车都只能停在停车场，所以威尼斯岛才真的是无车岛。
这是威尼斯本岛上的圣卢西亚车站（Stazione di Venezia Santa Lucia）。坐火车来的话都是到这里。火车的前一站是威尼斯_梅斯特雷（Venezia Mestre），虽然也属于威尼斯，但是在大陆上，不要下错车。如果不想住岛上，也可以在那站下车。
可能是头天晚上在维罗纳相机被雨淋了，拍完这张相机就坏了，后面行程都是用备用的卡片机和手机拍的。说来也巧，这个相机还是七年前在罗马买的，当时也是到罗马第一天，带的相机就坏了，只好在罗马又买了一台，也就是说这个相机也来过两次威尼斯，而且跟意大利真的有缘，前面在德国都没事，到了意大利就坏了。
关于威尼斯，我觉得想写的太多，但又没有个头绪。像威尼斯这样的城市，根本不是几篇游记能写的清楚的。写完这篇概述，后面再写几篇我认为值得单独介绍的。
游威尼斯之前，先看看威尼斯的地形。
我们通常说的威尼斯，主要是特指威尼斯本岛（以及周边的几个小岛），它与意大利大陆靠一座铁路公路桥连接。当然，在桥建成（1933年）之前就只能靠船了。为了方便，我们后面都用本岛和陆地来区别。
威尼斯是威尼托大区的首府所在地，前面去的维罗纳也属于威尼托大区，其他如帕多瓦，维琴察和特雷维索等城市也都属于威尼托大区。
威尼斯岛，因为其独特的旅游特色而闻名于世，其实他的历史也是非常独特的，他是最后一批加入到统一的意大利王国内的地区，之前的一千多年，他则是独立的共和国。威尼斯历史在某些方面有点类似于西西里（为旅游总结的西西里简史），但又没有国王。西罗马帝国灭亡后，威尼斯更多地是依附于拜占庭帝国，他与拜占庭的关系更是一言难尽，如果没有威尼斯，那第四次十字军东征可能就是另外的结局。因航海而造就的威尼斯海军也很厉害，其影响延续到今日的意大利海军。
对于大多数来此的游客，可能多数不关心威尼斯的历史，大家慕名而来的是这里迷人的水城、运河和贡多拉，也许还有文艺复兴，毕竟这里产生过提香、乔尔乔内、委罗内塞和丁托列托等威尼斯画派的代表人物。
威尼斯岛上面紧凑密集的诸多建筑，是威尼斯的一大特色，但为什么人们非要选择在这里居住呢，这与5-6世纪时期伦巴第人和匈奴人的入侵和杀戮有关，最初这里是当地人避难的地方，慢慢地人们就开始了在潟湖上建房子。具体的等写威尼斯历史时再说吧。
潟湖（读音细湖）的“潟”字很容易与繁体字的“瀉”搞混，不是泻湖。
因为建在潟湖区域，威尼斯建筑的地基下面大多有密集的木桩，这也从某种角度反映了威尼斯雄厚的经济实力。
你可能会想，这些木桩泡在水下会不会腐烂，其实这种木材叫赤杨木，只要有水，就可以做到千年不腐，不过如果威尼斯水位下降的话，那倒是有危险了（几年前曾发生过）。
我们上岛时，刚好赶上威尼斯每年几次的大水刚退去，一些商店正在往外排水和清扫。如果你留意一下，就会发现，威尼斯商家的柜台最下层几乎都是空的，许多店门前都装有挡水的板子，因为发水对威尼斯人来说是家常便饭。
赶上发水时，人们就用这种方法通行。
这个广场叫圣斯汀广场（Campo San Stin）。
七年前来的时候，刚好赶上一些医务工作者在这个广场上搞示威活动。
这个广场叫圣保罗广场（Campo San Polo），是威尼斯本岛上除圣马可广场外第二大的广场，威尼斯电影节期间，这里是露天电影院。
圣玛利亚荣耀圣殿（圣方济会荣耀圣母圣殿），也是威尼斯重要的教堂之一，提香和卡诺瓦的墓在这里。威尼斯的教堂简直太多了，我也只去了几个，回头可以写一写。
威尼斯画派三杰之首的提香不用说了，卡诺瓦是谁？卢浮宫这尊精美的雕刻见过吧，作者就是威尼斯人安东尼奥.卡诺瓦（Antonio Canova)。
威尼斯岛上有各种大大小小的桥400多座，最著名的还是中心区的这座16世纪的里亚托桥。桥下的大运河，是威尼斯最宽的水道，往来的公交大船都是从这条大运河上走。威尼斯历史上重大的活动以及战争胜利的凯旋仪式，都是乘船沿大运河举行。
电影茜茜公主中有个镜头，弗朗茨国王夫妇前来威尼斯访问，就是沿着大运河巡游，但当地居民没人出来欢迎，那威尼斯和奥地利又是什么关系呢，等写威尼斯历史时再说吧。
威尼斯的魅力之一，就是几百年未变的大运河及两岸的建筑。有些城市一二十年的巨变可能会给人震惊，但意大利很多城市几百年不变则更是让人称奇叫绝。大运河两岸的建筑也是经历了不同的年代，具有不同的建筑风格，诸如拜占庭式、哥特式、文艺复兴式和巴洛克式等，年代主要集中在13-18世纪。威尼斯史上的富商和贵族都喜欢将宫殿或住宅建在大运河两侧，也是一种财富和身份的象征。许多建筑都有与之相关的历史人物故事背景，想都搞清楚那是相当不容易的，至少我这次是没精力去研究的。
这幅18世纪威尼斯著名风景画家卡纳莱托的画，就是里亚托桥和大运河，画家的名字Canaletto，就有运河的意思。他存世的画可能有两三百幅，大部分是威尼斯风光，分布在世界各地，我在欧洲的一些博物馆和美术馆见过的可能就有一二十幅。
关于威尼斯的桥，后面也准备单写一篇。
除了大运河，遍布威尼斯的还有大小150多条水系，就像陆地城市里的小街小巷，组成城市的交通网络。
这是威尼斯的航海博物馆，因为时间原因没来得及进去看，所以没法写了。其实这里是值得一看的。
这是现在的意大利海军军旗，由四个曾经的航海强国组成，分别是威尼斯、比萨、阿马尔菲和热那亚，左上角的狮子就是威尼斯的标志。关于威尼斯海军，等写历史时再说，他在十字军时代和与穆斯林的几次海战中（最著名的是勒班陀大海战）都占有举足轻重的地位。
这里从12世纪起，就是威尼斯的海军基地和兵工厂。现在还是意大利的威尼斯海军基地，属于军事禁区。
这座桥叫麦杆桥，旺季的时候上面总是占满了游客。他们在这里就是为了看威尼斯的一个主要景点，叹息桥。
这就是叹息桥，因为桥连接的建筑是威尼斯总督府（也叫杜纪宫）内的法庭和监狱，当死刑犯被执行死刑时，都要经过这个桥，囚犯看到外面的景色时，也只能叹息了。
这次我特地选择进入了总督府，这是从叹息桥上看麦杆桥，依旧是游客不少。
这是总督府院内。
总督府内大量的绘画，是由威尼斯画派三杰中的丁托列托和委罗内塞所创作。
这是威尼斯的核心地区，圣马可广场，后面单独再写。
圣马可广场，因圣马可教堂而得名，拿破仑称之为欧洲最优雅的客厅。
9世纪时，一群威尼斯商人将位于埃及亚历山大里亚的圣马可遗骨偷到了威尼斯，为此，威尼斯建了座圣马可教堂，不过那座教堂毁于火灾，现在的圣马可大教堂始建于11世纪，后面单独介绍。
总督府出口与圣马可教堂交界处的“四帝共治像”，大多数游客都视而不见，但了解些历史的，一定会专门去找。但雕像为什么会在威尼斯，右下角为什么会缺一块，以后单说。
威尼斯双年展，建筑领域的重要展览，许多建筑大师通过双年展而出名。我来威尼斯的主要目的就是开车从慕尼黑送某位“专业人士”来看这个展览，当然我不懂建筑就没进去。
威尼斯画派在文艺复兴中的地位也是不可低估的，所以威尼斯也有许多美术馆，这是科雷尔美术馆，不过这次没时间看。
贡多拉，没来过威尼斯的人恐怕也都早有耳闻，不过这小船的造价可不便宜，坐一次也不便宜。
威尼斯的标志，带翼的狮子，几乎无处不在。威尼斯电影节的金狮奖就是由此而来。
面具，威尼斯的特产之一。威尼斯狂欢节时人人佩戴。不过起源可能与威尼斯历史上的几次瘟疫有关，西方人不喜欢戴口罩可能也与此同理。
威尼斯的墨鱼面，必须要尝尝。
威尼斯的公厕在欧洲算是贵的，一次1.5欧元。其实不如找个咖啡馆或小吃店，随便买点什么，顺便上个厕所，等于优惠1.5欧。当然要事先问清楚，有的小店是没有厕所的。
现在的威尼斯对于不文明现象的处罚也是越来越严，喂鸽子都有可能被罚500欧元。
威尼斯本岛对面的岛，这次是没有时间了，以后看会不会再来。
威尼斯的有名的玻璃制品好像在对面的岛上。
威尼斯历史上的名人还有马可.波罗，音乐家维瓦尔第等。莎士比亚笔下的《威尼斯商人》，还有著名的威尼斯电影节。
夜色下的里亚托桥，我们就在左手边的这家餐厅吃的晚饭。
晚上寂静的圣斯汀广场。
去公交总站的沿途。
回到陆地，一家很大的超市。
对比一下意大利超市里红酒（当然也不是什么好的红酒，只是普通的餐酒）和拖鞋的价格，看看是不是很有意思。
拖鞋的价格，基本是红酒的几倍。
陆地上的威尼斯就和意大利其他很多城市没什么区别了。