2018年7月，国家发改委官网公示了《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，该方案分三阶段构成沿江高铁通道。其中第一阶段和第二阶段各新建项目根据目前工程进度，确定将在2025年底建成通车运营。重庆至上海或杭州宁波高铁通道投入运营。咱们来看各项目进度！[灵光一闪]
第一段，成都东-沙坪坝-重庆北-万州北-巫山-兴山。由成渝客专（350）、渝万城际（200-250）、郑万高铁万兴段（350）构成。目前全段已开通运营！
第二段，兴山-宜昌北-汉口。由郑万高铁兴山至宜昌联络线（350）和武宜高铁（350）构成。目前这两条湖北省新建高铁项目正在抓紧铺轨，预计2025年下半年建成通车。
第三段，汉口至合肥城际铁路。该项目已经建成通车，开行时速只有250km/h，和渝万客专一样，所以才会新建设计时速更高的渝万高铁和合武高铁。现阶段则可以利用此通道构建沿江路径。目前全段已开通运营！
第四段，合肥-芜湖-宣城-湖州高铁。该段属于商合杭高铁一段（河南商丘经安徽合肥至浙江杭州高速铁路），其中芜湖至宣城段属于250城际客专铁路。其余路段为350。目前全段已开通运营！
第四段，湖州-苏州-上海高铁（350）。湖苏沪高铁目前正在试运营中，预计2025年春运正式投入！
明年，我们将会看到兴宜高铁和武宜高铁建成通车，届时预计成都经重庆至上海杭州方向的高铁车次会如此运营:
成都东-沙坪坝-重庆北-垫江-万州北-巫山-兴山-宜昌北-汉口-合肥南-湖州-苏州-上海虹桥，（分线湖州-杭州-宁波）
未来等2027年渝万高铁和合武高铁建成通车，重庆至上海、杭州方向将实现全段350高铁运营，更加方便快捷。因为咱们国家高铁的规划不仅仅是规划，而是落实到位，在一步步实现各地无高铁梦想。交通强国、交通强市的目标不会变，为伟大的中国梦，点赞[赞]
注明:本文属于原创，图片来自网络