【图1】电影《印第安纳波利斯号：勇者无惧》海报。
2016年，由尼古拉斯·凯奇主演的影片《印第安纳波利斯号：勇者无惧》在全球上映。这部影片，揭秘了二战末期的一段尘封往事，也展示了美军的一艘重型巡洋舰——印第安纳波利斯号的风采和悲惨命运。下面，就让我们来了解一下关于这艘巡洋舰的前世今生。
01 战舰诞生【图2】印第安纳波利斯号巡洋舰侧面图。
印第安纳波利斯号战舰是波特兰级重型巡洋舰，根据印第安纳州的同名城市命名。它于1932年建造完成，舷号CA-35，排水量9950吨，舰长185.9米，舰宽20.1米，装有8英寸主炮9门，5英寸副炮8门，4联装12.7毫米高射机枪8座，因其强悍的火力，被称为“舰队的宝石”。美国总统富兰克林·罗斯福曾经乘坐着这艘军舰，完成了他对南美的友好之旅。
02 光辉战史在第二次世界大战期间，美国海军上将、太平洋舰队总司令斯普鲁恩斯经常将其作为旗舰，用来指挥第五舰队。由于功勋卓著，印第安纳波利斯号在二战期间曾先后赢得了十枚“战斗之星”勋章。
【图3】印第安纳波利斯号巡洋舰鸟瞰图。
1945年3月31日，在一次战斗中，一架日本神风特攻队的战机袭击了这艘军舰。虽然该舰用高射炮成功击落了敌机，但却没能阻止对方投下的500磅炸弹。炸弹在穿透甲板后爆炸，造成舰体严重受损，但是并未沉没。它顽强地能够依靠着自身的力量成功返航。
03 绝密任务印第安纳波利斯号在加利福尼亚州的马雷岛完成了大修和翻新之后，便接到了一项绝密任务，在没有其他军舰护航的情况下，将两个大木箱运送到位于马里亚纳群岛上的天宁岛。他们所不知道的是，木箱里面装载的是组装原子弹所必须的核燃料及其他配件。原子弹在天宁岛装配完成之后，后来便被投放到了日本的广岛和长崎，从而加速了日本帝国主义的投降。这其中，印第安纳波利斯号功不可没。
【图4】电影《印第安纳波利斯号：勇者无惧》剧照：舰长查尔斯·麦克维正在甲板上的主炮前，对全体船员进行出征前的誓师。
1945年7月16日，该舰从马雷岛出发，用10天的时间航行了5000英里，以创纪录的航行数据，胜利完成了这一运输任务。
【图5】印第安纳波利斯号正在海洋中巡航。
1945年7月30日午夜，在返航途中，印第安纳波利斯号被日本帝国海军I-58号潜艇发现，并被其所发射出的鱼雷击中，船身严重损坏，最终在不到12分钟的时间内沉没于海底。船上1195名船员中，有近900人成功弃船跳海逃生。由于该任务的绝密性质，以及害怕救援舰只遭受到日军潜艇的伏击，美军在收到求救信号的情况下，却迟迟没有派出舰只进行救援。
【图6】电影《印第安纳波利斯号：勇者无惧》剧照：弃船跳海逃生的船员躺在小小的救生艇上，嗜血的鲨鱼在周围不断游弋。
8月2日，在印第安纳波利斯号沉没4天后，当漂浮于海面上的幸存人员被一架美军反潜轰炸机偶然发现时，逃生者已经死亡大半。他们要么由于伤势过重而死，要么死于脱水或食物短缺。更悲惨的是，伤者流出的鲜血吸引来了数不清的鲨鱼，更多的人成了这群海中霸王的盘中餐。这一次，美军立即派出了水上飞机和五艘军舰前来解救，并随后动员了所有空中和海上搜救力量，对沉船地点周围半径100英里范围内的海域进行了昼夜不停地搜索，到8月8日搜救行动终止，最终所有幸存下来的船员只有316人。此次沉船事故，也成了美国海军史上最大的海难（单艘舰只死难人数最多）。
【图7】在关岛美军基地，美军医务人员正在解救已在海上漂浮了四五天的幸存者。
04 舰长悲歌在此次海难中，舰长查尔斯·麦克维沉着指挥，为挽救船员的生命做出了最大努力。他也成为了此次沉船事故中唯一幸存下来的军官。后来，当此次事故被公之于众之后，引起了美国民众的极大愤怒。为了平息众怒，美军决定让麦克维舰长成为替罪羊。他被军事法庭起诉，主要罪名是没有采用“之字形”来航行，而这种技术本来可能规避掉潜在的潜艇袭击。他也成为了二战中唯一一名由于战舰沉没而受到起诉的美军舰长。
【图8】舰长查尔斯·麦克维在此次事故中幸存，但却被美国军事法庭起诉。
在审判过程中，已经成为美军战俘的日本I-58潜艇的指挥官也被美国军方要求出庭作证。他在法庭上证明了印第安纳波利斯号的确没有采用“之字形”技术航行，但同时也指出，由于距离太近，即便该舰采取“之字形”航行，也依然无法逃脱日本潜艇所射出的鱼雷。尽管如此，法庭还是宣判麦克维舰长被判有罪。
【图9】位于印第安纳波利斯市的印第安纳波利斯号巡洋舰纪念碑，于1995年8月2日落成，碑身上镌刻着所有死难者的名字。
鉴于麦克维舰长在二战中的卓越功绩，他被予以宽大处理，免予监禁，并得以继续工作。1949年，他以海军少将的军衔退役。多年以来，他一直生活在对死难船员的愧疚中。此外，他还经常会接到死难船员家属的诅咒电话和恐吓信件。这让他的内心更加备受煎熬，精神趋于崩溃。在妻子病逝之后，1968年11月6日，他穿上心爱的军装，用一把左轮手枪终结了自己的生命。（文/世界历史那点儿事）